这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，吴谢出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，宇弑育心育迫黄瑞玲表示，宇弑育心育迫再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、母案宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，思德也重磅升级陆地体验，思德针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，理健同时更多外资邮轮公司回归，理健以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，康教中国市场潜力巨大，康教不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

同时，吴谢MSC地中海邮轮方面还表示：吴谢目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，宇弑育心育迫MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，宇弑育心育迫并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时还宣布将实施分批用餐制度，母案避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，思德与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，思德中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。准备是安全港，理健花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

其实，康教并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。第一是探路者，吴谢没有经验可循，未知的风险不可控。

大项目经常会被用来标新立异，宇弑育心育迫一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。最终奥运会结束，母案预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。